Silly season

Greg Gouilly a écrit:

Pour moi, Grosjean n'a pas encore prouvé grand chose!

Si Bourdais a du mal, je n'imagine même pas Grosjean...

Si Grosjean avait dominé le championnat GP2, je ne dis pas!
Mais là, il ne m'a pas impressioné, personnellement!

prenois81 a écrit:

Greg Gouilly a écrit:

Pour moi, Grosjean n'a pas encore prouvé grand chose!

Si Bourdais a du mal, je n'imagine même pas Grosjean...

GROSJEAN a plus d'expérience que BOURDAIS en f1 de plus il connait bien la "maison RENAULT" pas sûr qu'il n'aurait pas sa place au volant d'une f1....a voir

Grosjean a plus de chances d'aller chez Renault que Bourdais, on est d'accord!

les rumeurs annonce ROMAIN GROSJEAN chez........
http://www.f1-action.net/infos/article9228.html

Timo Glock chez Toyota jusqu'en 2011

Selon son agent Hans-Bernd Kamps Timo aurait signé un contrat long terme chez Toyota.
Ce qui signifie qu'il sera bien chez Toyota jusqu’en 2011 minimum.


La révélation sur le contrat de Glock signifie qu’en 2010, un seul baquet sera à pourvoir chez Toyota. Jarno Trulli ayant signé jusqu’en 2009 un contrat ferme.

Affaire à suivre...

Aujourd’hui, As nous affirme via le journal 20 minutos qu’il y a un accord entre Fernando Alonso et Ferrari pour 2010. Toutefois, l’arrivée en 2009 du double Champion du Monde pourrait être effective.

Il apparaît que Ferrari pourrait désigner Kimi Raikkonen N°2 de la Scuderia dès les prochains Grands Prix ou encore que le Champion du Monde 2007 se retirerait de lui-même à la fin de la saison pour prendre une année sabbatique.

On annonce aussi une arrivée dans le baquet de DC dès le GP d'Italie de Vettel!

KUBICA 1 an de plus chez BMW

Le Daily Telegraph affirme aujourd'hui dans ses colonnes que Kubica a accepté de prolonger son contrat avec l'équipe BMW d'une année seulement
Mario Theissen, le directeur de cette équipe, souhaitait que le Polonais prolonge son contrat de trois ans, mais il aurait finalement cédé devant les exigences de son pilote.
Tout cela demande bien sûr une confirmation et on sait que l'équipe BMW n'est jamais pressée de communiquer sur le contrat de ses pilotes...

Massa et Raikkonen sont confirmés chez Ferrari pour 2009. Ce qu'il y a d'étonnant, je trouve, c'est que Ferrari n'a pas attendu l'habituel GP d'Italie pour l'affirmer!
Il y a donc bien une attente de la part d'Alonso quant au futur de certains pilotes!
Donc pas d'Alonso chez Ferrari en 2009!

Une rumeur de moins.

Une nouvelle plutôt rassurante donc pour Renault F1 Team qui espère toujours garder son pilote espagnol. Néanmoins, il reste toujours la piste Honda et BMW-Sauber qui pourraient toujours réussir à convaincre le double Champion du Monde.

Aussi, c'est seulement le line-up 2009 qui a été confirmé, fernando Alonso peut donc toujours rejoindre les Rouges lors de la saison 2010.

Je n'imagine pas du tout Alonso chez BM!

Bruno Senna confirme qu’il a des contacts avec plusieurs équipes de Formule 1 pour 2009, mais il affirme qu’il n’a signé aucun contrat.

Article trouvé sur le web :

"Fernando Alonso demande 23 millions d'euros en 2009

Fernando Alonso offre ses services, comme pilote en 2009, et seulement pour 2009, pour un salaire de 35 millions de dollars, soit 23 millions d’euros. Tous à vos chéquiers !

L’annonce de la reconduction logique de Raikkonen en 2009 chez Ferrari empêche le double champion du monde de rejoindre la Scuderia dès 2009. Et le journal El Pais estime que le pilote sera reconduit chez Renault l'année prochaine comme seule alternative.

Reste que BMW, et Honda sont toujours dans la ligne de mire du pilote espagnol. En 2008, Alonso a signé un contrat de 32 millions de d’euros (47 M$), soit un 22 millions d’euros de salaire et 10 millions d’euros de prime de champion du monde, avec Renault F1 Team.

Nous savons que Renault a formulé une offre plus réduite pour 2009, avec un salaire d'environ 12 millions d’euros et une prime de titre. Hors visiblement le management de Fernando Alonso souhaite 23 millions d’euros de salaire minimum. Reste à savoir si Renault pourra encore faire l’effort financier pour s’aligner sur ce désir.

Honda propose pour 2009, 40 millions d’euros, avec une prime immédiate de 10 millions d’euros pour 2008. De son coté BMW pourrait proposer une offre entre 15 et 20 millions d’euros plus une prime de résultat. "



Affaire à suivre

Renault peut-il payer ça?

En marge des essais du Grand Prix de Belgique, le président de Toyota, John Howett, a expliqué que l'écurie voulait garder Timo Glock comme pilote la saison prochaine.

Greg Gouilly a écrit:

Renault peut-il payer ça?

je pense que oui , mais la question serait plutôt en ont ils l'envie

Greg Gouilly a écrit:

Renault peut-il payer ça?

Je pense qu'ils en ont parfaitement les moyens avec l'appui des sponsors. S'ils veulent le garder dans le rang, ils n'auront pas le choix.

fernando restera chez renault l'année prochaine , je voie pas renault reduire son salaire . tout ce ci n'est que pour vendred du papier et faire parlé.
je l'ai deja dit et je le repete s'il a vraiment signé pour ferrari ou qu'il vise un bacquet chez les rouges en 2010 pourquoi partir pour une seul saison ???
ca a aucun interet, personne ne peux lui garantir d'etre en mesure de se battre pour le championnat l'année prochaine avec le changement de reglement qui arrive. on aurra peut etre une grosse surprise l'année prochaine avec une equipe qui va domminé toute la saison.
pour gagné des course et des titre la stabilité est quasi obligatoire , il a fait mc laren en 2007 , renault en 2008 s'il part juste pour un ans ca va le faire passé pour une girouette. il est revenu chez renault consideré comme le sauveur , il a tout pour lui , alors partir dans une equipe qu'il ne connais pas juste pour un ans , j'y crois pas du tout.
et a son niveau je pense pas qu'il a des probleme de pouvoir d'achat , il veux gagné .

Le vétéran italien Giancarlo Fisichella n'a pas l'intention de baisser le pavillon. Le pilote de l'écurie Force India, 207 Grand Prix au compteur, s'attend à prolonger son contrat d'une saison supplémentaire avec l'équipe indienne

Raikkonen et Massa chez Ferrari en 2009et 2010......
ICI

On pourrait donc penser qu' Alonso signerai chez BMW

Ca ferme les portes pour l'Espagnol, en effet!

Poncho a écrit:

Raikkonen et Massa chez Ferrari en 2009et 2010...

Mais lequel sera pilote n° 1

A voir lors des prochains Grand Prix

Clemlee78 a écrit:

On pourrait donc penser qu' Alonso signerai chez BMW

c'est ce qui me semble le plus logique également, mais l'ennui c'est que Kubica serai son coéquipié ... j'ai un doute sur ce duo