La Ferrari 2009

La monoplace Ferrari qui disputera le championnat 2009 sera la première à être dévoilée, le 12 janvier, à l'usine de Maranello. Le Brésilien Felipe Massa effectuera ensuite quelques tours avec la nouvelle voiture sur le circuit voisin de Fiorano.

La Scuderia Ferrari a démarré ce matin la saison 2009 avec le lancement de sa nouvelle voiture, baptisée 660 en interne, mais dotée du signe F60 pour le public…

La F60 se distingue par un aspect plus fin et massif que la F2008, sans être toutefois spectaculaire une fois le premier regard lancé. L’aileron avant est plus large alors que l’aileron arrière est plus petit : Un design épuré et des pneumatiques slicks, sont les premiers effets techniques de la nouvelle réglementation. Toutefois, Ferrari annonce d’ores et déjà des modifications d’ici le début de la saison. Les rétroviseurs sont montés différemment, à la manière de la Renault R28, le nez haut est plus plat et la bouteille de coca, à l’arrière de la monoplace, est extrêmement accentué. Noter la conservation du design de la "zéro quille" sur cette F60

vidéo : F60

J'aime ce look 2009 !

ben faut pas etre compliquer. Mais c'est vraiment a gerber ce look. Le seul truc que j'aime c le nez de la voiture lol

Le seul truc que j'aime, c'est les Slicks!

J'aime bien également les moustaches, ça donne un look d'enfer.
Mais, vu leur largeur, je crois qu'ils ont intérêt d'avoir du stock parce que ça va voler

Sympa comme look, a part l'aileron arriére.

Oui, l'aileron arrière, j'ai du mal!
Va falloir s'y faire!

quel nez , plus long que cleopatre , sinon apart l'aileron ar ca va

Plusieurs concurrents de Ferrari estiment que la nouvelle monoplace de la Scuderia ne répond pas au règlement 2009.

En début de semaine, Auto Motor und Sport affirmait que les échappements de la F60 était illégaux et que c’était l’une des raisons qui avait poussé Ferrari à s’isoler sur le circuit du Mugello plutôt qu’aller à Algarve.

Plusieurs concurrents de la Scuderia semblent confirmer ce que pensait le magazine allemand : « La Ferrari a quelques éléments illégaux, comme les échappements, » a déclaré Pascal Vasselon, le directeur technique de Toyota, à la BBC. « Nous pensons qu’il faut les modifier parce qu’ils sont hors du règlement. »

l'aileron arrière est ridicule!