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 USF1

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Greg Gouilly
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MessageSujet: USF1   Mer 4 Fév - 20:19

En plein marasme économique global et alors que le secteur automobile est en pleine déconfiture, à l'heure où plus aucune F1 ne pose ses roues sur le Continent Nord Américain, l'intention d'un groupe US de monter un team en F1 peut paraître grossière, voire canularesque. Et pourtant.

L'objectif de Ken Anderson, un ingénieur ayant travaillé en F1 chez Ligier, et Peter Windsor, ancien team manager Williams, est de construire leur propre châssis dans leur base de Charlotte en Caroline du Nord et de bénéficier ensuite des fameux nouveaux moteurs à 5 millions d'euros la saison pour monter un team de F1 'Made in USA' réservé aux pilotes américains.

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MessageSujet: Re: USF1   Mer 4 Fév - 22:49

ca va etre dur
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Greg Gouilly
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MessageSujet: Re: USF1   Sam 7 Fév - 12:10

La crise ne va pas durer, je pense!
Soyons confiants!
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MessageSujet: Re: USF1   Sam 7 Fév - 20:18

remarquez que depuis le l'annonce de depart de l'écurie honda, beaucoup de firmes japonaise se retirent de la compétition en sport mécanique, apres honda, suzuki se retire des courses moto, toyota dit se retirer de la F1 si il n'ont pas de victoire en 2009 (autant dire tout de suite qu'ils ne seront pas sur la grille en 2010) et maintenant c'est mistubishi qui annonce son retrait du paris dakar apres plus de dix ans de participation et 6 ou 7 victoires.
Deux possibilités, les japonais sont des gens trop raisonnable et evite de mettre en péril des emplois dans leur industrie, ou deuxieme possibilité, qui me parrait etre la plus probable, cette crise va non seulement durer, mais remetre beaucoup de chose en question a commencer par l'automobile, le moteur thermique a vécu et l'electrique va dans les années qui viennent le supplanter, ce qui explique tous ces retraits, les japonais ne promouvoient jamais une technologie obsolète, a savoir toyota sort en 2012 une Prius 100 pour 100 electrique (pour la france un partenariat avec EDF), honda sort ce mois ci une civic hybride avec plus d'autonomie electrique, nous sommes a l'aube d'une nouvelle ére pour l'automobile qu'on se le dise.
Renault, peugeot et citroen sont bien entendu a la traine voire meme au point mort, alors qu'ils devraient profiter de ce nouvel essort, ils licencient a tour de bras et dans quelques années ils se lamenteront encore de ne pas avoir su prendre la balle au bond, je ne les plaindrais pas.
j'entend deja les puristes me traiter de fou mais gardez bien ses lignes en memoire, on en reparlera dans 4 ans.
Pour avoir discuté dernierement avec ouvriers de chez peugeot, lors d'une de mes animations, pour eux la france est un grand constructeur, mais pour moi, nous sommes dans un pays de conservateurs indécrotables incapable de se remettre en question et se plaignant toujours des produits etrangers, d'apres vous pourquoi toyota est devenu le premier constructeur mondial?
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Greg Gouilly
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MessageSujet: Re: USF1   Jeu 26 Fév - 13:41

Les fondateurs du projet de l'USF1, à savoir Ken Anderson et Peter Windsor, ont présenté hier soir sur SpeedTV leurs plans leur future écurie.

La participation de l'écurie pour le championnat du monde de Formule 1 en 2010 ne ferait plus aucun doute.

Hier soir, ils ont surtout voulu montrer qu'ils n'étaient ni aidés par un multimilliardaire, ni incités par un grand constructeur...

Les 2 acteurs de ce projet ont fait preuve d'un peu de prétention, mais selon eux, ils ont des arguments pour réussir, et l'appui de Bernie Ecclestone ! Voilà quelques uns de leurs propos.



Pour Peter Windsor:

"Par le passé, on a vu des écuries se créer grâce à la venue de milliardaires, où grâce à l'implication d'un grand constructeur.

Nous ne voulons pas utiliser ces 2 moyens, on va faire les choses à notre façon, même si ça peut sembler arrogant a priori !

La clé est de ne pas vendre de grandes parts de la société. Nous voulons garder le contrôle de ce que nous faisons.

Nous avons les fonds pour créer cette écurie. L'argent ne tombera pas du ciel pour l'USF1. Nous avons toujours eu une approche différente, elle sera dévoilée au fil du temps.

La première fois que j'en ai parlé à Bernie, c'était en 2006. A cette époque, il m'a répondu: "Super, faites-le." Du grand Bernie. Depuis, nous sommes toujours restés en contact, et il nous a toujours aidés dans nos démarches.

La FIA est au courant des détails depuis 6 mois, et a tout de suite accepté notre projet. C'est notre vision de la Formule 1 nouvelle génération."

Beaucoup d'optimisme donc chez Windor !

De son côté, Ken Anderson a rappelé qu'une bonne partie de la technologie de la Formule 1 venait des Etats-Unis, et que c'était donc un avantage indéniable:

"La majorité de la technologie présente en F1 vient d'ici. Du côté de la logistique, l'an prochain, moins de la moitié des GP se dérouleront en Europe, donc il y a moins de raison que ça continue de s'y développer.

Le coût du travail aux USA est bien moins cher qu'en Europe, et nous avons beaucoup de gens talentueux ici."

Espérons encore une fois qu'ils soient aussi talentueux sur la piste... que lors d'interviews !

Source: Autosport.com
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MessageSujet: Re: USF1   Dim 1 Mar - 14:45

j'ai lu sur le site de Eurosport que le pilote de nascar Kyle Busch est tres interesser par l'equipe USF1 et aimerait piloter pour eux en 2010.
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Greg Gouilly
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MessageSujet: Re: USF1   Lun 2 Mar - 19:33

Alors que son nom est apparu à plusieurs reprises cette semaine dans la presse à chaque fois qu'étaient évoqués les futurs pilotes de la nouvelle écurie, Danica Patrick a avoué dimanche qu'elle hésiterait à venir si USF1 lui proposait un baquet. Tout le contraire de la star de la Nascar Kyle Busch qui serait enchanté que les spéculations, qui l'envoient lui aussi dans un baquet de Formule 1, se réalisent, mais de préférence dans quelques années.
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MessageSujet: Re: USF1   Mer 4 Mar - 14:33

C'est dommage, le nom USF1 sonnait bien !

Malheureusement, il n'était pas au goût de la FIA (comprendre tonton Bernie), car celle-ci a fait valoir le fait que le terme F1 était sa propriété !

Ainsi, l'utilisation du sigle F1 doit obligatoirement être associé avec les termes Racing ou Team, comme c'est le cas chez Renault F1 Team ou Honda Racing F1 pour être accepté.



Bref, le futur nom de l'USF1 sera USGPE (pour United States Grand Prix Engineering !)
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MessageSujet: Re: USF1   Mar 25 Aoû - 19:18

ça y est, voilà maintenant que Sébastien Loeb aurait été approché par USF1 pour disputer quelques courses... ça peut être sympa comme hobby Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: USF1   Mar 25 Aoû - 19:54

Oui mais je n'y crois pas, tout du moins plus! Avec le retrait de Schumi...
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MessageSujet: Re: USF1   Mar 25 Aoû - 20:07

- Scott Speed se refusant de revenir en F1 (il semble trés heureux en Nascar, et je le comprend).
- Jacques Villeneuve (meme étant Canadien et non américain) souhaite quant a lui s'inviter, mais l'équipe apparement non.
- La cote de Sarah Fisher à énormément chuter ses dernières saisons.
- Danica Patrick à beaucoup de mal a prouver sa constance dans les longues épreuves.

Étrangement, on ne parle pas de Marco Andretti, ni de Scott Pruett.

Je pense que, comme l'a d'ailleurs annoncé officiellement USF1, il n'y aura pas de pilotes américains pour la première saison.
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Greg Gouilly
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MessageSujet: Re: USF1   Mar 25 Aoû - 20:59

Oui, surtout éviter la venue d'un pilote "ovale" pas préparé du tout pour le championnat du monde de F1...
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