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 Stock-car et Rodéo-car

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cadillac59
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MessageSujet: Stock-car et Rodéo-car   Ven 3 Oct - 12:04

Ici, on pourra parler d’un sport que je pratique depuis 10 ans et organise depuis 5 ans ; le Stock-car et Rodéo-car.
Souvent quand on dit Stock-car certains pensent Nascar mais ils se trompent.

Alors qu’est ce que c’est vraiment ?

Il existe à travers le monde des dizaines de formes de compétitions automobiles.
Depuis la prestigieuse Formule 1 jusqu'au plus modeste Rallye Cross en passant par le "Paris Dakar",

Dans toutes ces compétitions soumises à des règlements sévères, le Stock-car occupe une place à part.
Le Stock-car laisse en effet de côté la plus part des règles qui régissent le sport automobile. Ce qui lui vaut d'être quelquefois "snobé" par les puristes qui préfèrent parler de cylindrées, de pneumatique, de pole position un chronomètre à la main.

Alors que dans une épreuve « normal » la densité des voitures en piste est calculée pour éviter les accrochages, en Stock-car, c’est … le contraire.
Sur un petit anneau ovale de 250 mètres, à virages plats, c'est entre dix et vingt cinq véhicules de série qui prennent le départ. De ce fait, la course devient une ronde infernale ; les accrochages, les bousculades, les dérapages incontrôlés et les tonneaux sont inévitables.
Renault, Peugeot, Volvo, Honda, etc...une course folle une densité de voiture et un spectacle ahurissant.

De nombreux pilotes venus de Paris, de Province, d'Alsace, de Normandie, du Nord, de partout font le déplacement pour participer à ces courses de stock-car.

Le déroulement d'une course c'est :

La veille des l’arrivée des pilotes on procède aux contrôles techniques (et oui, il y a même un règlement technique à respecter)
Le jour de la compétition, juste avant les courses ; briefing des pilotes pour rappeler les règles du stock-car.
Vers 14H00 présentation des véhicules et ses pilotes casque à la main sur le toit des voitures
Les courses se déroulent sur plusieurs manches d’environ 12 minutes chacune.
A la fin de la journée a lieu la course au finish, plus communément appelée course américaine. Où, tous les véhicules encore en état de rouler sont en piste .Et, le dernier en piste remporte cette finale.
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Greg Gouilly
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Ven 3 Oct - 21:29

Ca a l'air génial! Des photos!!!!!

Pour le mot stock car, on peut le rapprocher de la NASCAR car stock car veut dire voitures de série... Mais le rapprochement s'arrête là! Very Happy
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cadillac59
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Sam 4 Oct - 20:34

Greg Gouilly a écrit:

Pour le mot stock car, on peut le rapprocher de la NASCAR car stock car veut dire voitures de série... Mais le rapprochement s'arrête là! Very Happy

Pas tout à fait Greg.
D'ailleurs, faisons un petit retour en arrière pour résumer l'arrivée du Stock-car en Europe :

"Plus précisément au Printemps 1952. Charley MICHAELIS, directeur de banque et organisateur de combats de boxe se rend à Chicago. Et c’est en longeant le Soldier’s Field à bord de son taxi que son attention est attirée pas une foule immense autour d’une piste ovale de 500 mètres. C’est une course de voitures de séries, du Stock car racing lui dira-t-on.
De retour à Paris et bien décidé à exporter ce sport, il en parle à Gilbert Benaim et Alex Goldstein, deux organisateurs de combats de catch. Goldstein part sur-le-champ aux Etats-Unis rencontrer Bill France, grand patron de la Nascar (National Association for Stock Car Auto Racing)
Pendant ce temps, Michaëlis reste à Paris à la recherche d’un stade et c’est le Stade Buffalo à Montrouge qui sera retenu.
Reste à trouver des pilotes, inexistant en France et impossible de faire venir le circus de la Nascar. Alors, c’est en Belgique près d’Anvers qu’il découvre par hasard un spectacle de « Rodéo Automobile ». Une piste ovale en terre où les voitures s’affrontent à coups de boutoir. Ca ressemble un peu à ce qu’il a vu à Chicago.

Il décide donc de faire venir ce petit monde à Paris.
La première course a lieu le 9 mai 1953 et après une semaine un peu timide, le public finira par venir (environ dix-huit mille personnes par soirée). Un phénomène était né et on dira même à l’époque que le stock-car était le deuxième sport de la capitale après le football.
Un peu plus tard Michaëlis fera protéger le nom « stock-car » en le brevetant. D’ailleurs, on le retrouve fièrement dans le « Petit Larousse ». "

Voilà pour la petite histoire, le Stock-car est bien un descendant de la Nascar. D’ailleurs il y a quelques dizaines d’années pour les différencier on disait Stock-car à l’américaine et Stock-car à l’européenne.
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Greg Gouilly
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Sam 4 Oct - 21:01

Merci pour la petite histoire!
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cadillac59
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Dim 5 Oct - 20:59

Quelques photos d'épreuves de Stock-car que nous organisons :
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Greg Gouilly
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Dim 5 Oct - 21:17

Ca a l'air impressionnant!
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Poncho
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Dim 5 Oct - 21:22

je t'explique pas la lessive après le combat.... en tout cas c'est pas un sport de .. Laughing Laughing
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Dim 5 Oct - 21:42

Trop fort !
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coy57
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Lun 6 Oct - 14:08

il y a quelque année ca passé a la tv
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Lun 6 Oct - 23:10

Exact, c'était le Super Stock-car Indoor de Paris Bercy et Eurosport retransmettait en Direct. La dernière c'était en 2005



Là, c'est moi, le 90

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coy57
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Mar 7 Oct - 14:14

a voila c'été ca , je me souvenais plus du nom
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Dim 26 Oct - 19:56

Les photos, c'est bien... Mais la vidéo, c'est mieux...
Anor le 14 septembre 2008 (chez nous)



Ca vous a plus ?
Je continue avec une super vidéo de l'"Eldorado Stock Car Club à Villabon". Superbes images en caméra embarquée, un régal.
Accrochez vos ceintures, c'est parti...

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Greg Gouilly
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Lun 27 Oct - 13:08

Impressionnant!
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guilboeuch
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Lun 27 Oct - 13:35

pas mal les cameras embarquées
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cadillac59
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Lun 9 Fév - 13:49

Voici le Calendrier prévisionnel 2009 des épreuves de Stock-car en France :



A cela, il faut ajouter, les épreuves que nous organisons à Anor (59) :
23 & 24 mai 2009 ...........Rodéo-car en semi-nocturne
6 septembre 2009 ..........Rodéo-car
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Greg Gouilly
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Lun 9 Fév - 20:41

Y a-t-il des courses phares (à l'image du GP de Monaco pour la F1)?
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Mer 11 Fév - 21:55

Anor, bien sûr. Non, je rigole.

Avant, il y avait Bercy ; un rendez-vous immanquable.

Maintenant, les deux plus beaux rendez-vous de la saison sont Illzach et Neuvy en Mauges ; de par leur plateau et surtout un super spectacle.
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Mer 8 Avr - 20:31

UN P'TIT COUP DE PUB EN PASSANT :

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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Mer 8 Avr - 21:35

Sympa cette affiche!

Smile
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Ven 22 Mai - 23:27

Bon ben voilà le jour J -1, les voitures sont prêtes reste plus qu'à les casser.



Promis, je vous mettrais les photos après le week-end. geek
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coy57
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Sam 23 Mai - 9:54

bonne course cheers

une question bete , apres les course en genreral les voitures sont bien arrangé , tu les repare a coup de marteau dans l'autre sens ou tu cherche une autre voiture ?
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   Ven 5 Juin - 20:44

Pour répondre à ta question Coy :

En fait, tout dépend des dégâts sur la voiture. Bien souvent pour la saison, on joue du vérin, du poste à souder et du marteau. Et pour la saison suivante, on change de voiture.
Et en plus, il faut penser à la mécanique. Pour ma part, cette fois ci, j'ai train avant, berceau et joint de culasse. La routine.

Les photos du retour le lundi :

Celle-ci a un peu souffert ; elle a fait des tonneaux . Mais repartira en septembre



Là, juste un peu de mécanique.


Petite précision, si vous ne les avez pas reconnues ; ce sont des RENAULT 11
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MessageSujet: Re: Stock-car et Rodéo-car   

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